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周評人：石市交管局 張華
　　剛剛過去的一周，因為五一小長假，一個“堵”字讓很多人感同身受。本周開始的早晚高峰外地機動車限行，打亂了部分人的生活，需要再次提醒，做到有備無患，以免被罰。
　　動物園、植物園、太平河、山前大道……市區近郊的這些景點都是人擠人、車堵車，自駕車到這些景點已不再是休閑，而是一種考驗，考驗你的車技，考驗你的耐心。其實這也是一種見怪不怪的現象了，只要是假期，這幾個景點總會擁堵。太平河畔的翠屏路太窄，僅有兩條車道；停車位明顯不足，路邊一有停車整段路就要擁堵。植物園停車場不足，很多汽車因為找不到停車位而影響了暢通。山前大道、動物園的情形跟以上兩處現象雷同，原因雷同，當然大家的感受也就雷同了。
　　為此，近郊如何出游就成為一個值得探討的話題。自駕車處處堵，何不乘坐公交車或騎上自行車呢？乘坐公交車很方便，到這些景點都有多條線路，也省去了找停車位的煩惱；騎自行車，把健身和郊游結合在一起，頭頂藍天白雲，放眼花紅柳綠，也是很愜意的。改變出游方式，就從這個周末開始吧！
　　從本周開始，兩項交通管理新規開始發力，影響了一部分人的出行。先說早晚高峰二環內限行外地車，部分外地車如果誤闖限行，會受到100元的處罰。其實，這是完全可以避免的，一是抓緊辦理通行證，二是錯過早晚高峰出行。
　　城市快速路限制最低時速的規定，是因為我們的快速路實在快不起來了，設計時速80公里的二環路，早晚高峰只能跑四五十公里已成常態，槐安路的平均時速更是不到設計時速的一半。於是，限制最低時速成為解決快速路擁堵的一劑藥方。但是，部分大型貨車的私自進入高架橋行駛，降低了藥效。為此，交管部門重申了兩條規定：二環路24小時禁行大型貨車；槐安路、和平路24小時禁行大中型貨車和9座（含）以上客車。
　　規定好制，嚴格執行需要每一位交通參與者的自覺。守法出行是最安全的出行方式，也才能達到最暢通的出行效果。
　　本報記者 孫會芳 整理　　（原標題：近郊出游　駕車不如騎車行駛二環　註意最低限速）